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自從暖暖出生後，家裡開銷一下子多了不少，又是奶粉又要尿布的，
什麼都要花錢，導致經濟一下子拮据了起來
但一些該買的還是要買，這次買的是 【Canon】副廠相機電池 NB8L
經過了【Canon】副廠相機電池 NB8L的多方比價後，決定在這買，CP值超高的
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商品訊息功能
- 品號：3478662
- 自購買日起保固半年
商品訊息描述
電池型號:
CANONNB-8L
適用型號：NB8L / A3000IS / A3100IS / A3000 / A3100 / A3200IS A3200 / A3300IS A3300 / A2200IS A2200
注意事項:
1.請勿強制放電，會造成電池損壞。
2.經常使用，保持一定電量，可使用更久。
3.請使用合格的充電設備為電池，並注意正、負極性是否正確。
4.請勿將電池放置於充電器上超過24小時以上。
5.請勿將電池存放於濕熱、油污的環境中。
6.請勿將電池置於口袋、包包內或與金屬類、導電物質等物品存放在一起。
7.請勿自行拆解或改裝本電池。
8.請勿將電池丟入水中或火中造成危險及污染。網路人氣產品top10
9.請依環保規定回收本電池。
10.其他相關作業及操作、安全、保養等資訊,請參照原廠網站或手冊。
建議事項:
1.一般新電池在使用前應先完全充飽,建議您以旅充充約八小時後再使用。
2.新電池前幾次使用時,建最暢銷產品議您最好等相機顯示低電壓警告時,再重新充電。
3.電池充電完畢後,會有微溫現象是正常的,但感覺會燙手則是危險的。
4.充電不良、儲存不當等因素,均會造成電池加速損秏老化。
5.電池久未使用,會因電量太低而無法充電或損壞,經常保持一定電量及良好環境才能使電池保持正常。
電池嚴格的品質把關,出貨前都會經過測試,測試後沒問題才會出貨給客人,安全絕對有保障!!
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 來源 |
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| 相機適用品牌 |
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適用型號：NB8L / A3000IS / A3100IS / A3000 / A3100 / A3200IS A3200 / A3300IS A3300 / A2200IS A2200
額定電壓：3.7V
標示容量：740mAh
| 保固期 | 180天保固期 |
|---|
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
民進黨立委黃國書今（20）日舉行記者會指出，政府為了因應陸客減少的衝擊，協助相關業者度過危機，兩個月內快速通過「三億元擴大國旅補助方案」，並在兩個月內就被申請完畢。但他深入調查後發現，卻有旅行社以假資料申請的狀況，呼籲觀光局追回這些冒領補助款。觀光局代表指出，補助案將從嚴審查。
黃國書說，3月初他向觀光局調閱資料，觀光局還意欲掩蓋相關業者名單，經他深入追查，竟從觀光局提供的通過申請團數前十名的旅行社資料中，發現多項疑點。
黃國書表示，第一，申請團數前十大的旅行社，發便宜現不同旅行社卻是同一個負責人，以規避觀光局訂下每月20團上限的規定，因此前10大旅行社，實際上可能只有4至5名負責人。
黃國書指出，第二，申請補助的團體，還有出一團拆五團、出一團報兩團等現象，同一群人居然可以出現在同一天不同的核銷照片中？此外，旅行社提供司機資料謊報，竟有同一名司機、同一時間，為兩個旅行社開車，或是同樣的行車紀錄，卻被用不同日期的團來申請的離譜情形。
黃國書說，連申請補助都能出現一條龍的情況，從旅行社、餐廳、申請協會、遊覽車公司等，全都是同一個負責人，這些顯而易見的造假，為什麼觀光局依然大方核銷？
與會的觀光局業務組組長劉士銘說，觀光局希望旅遊行程安排，不希望太過集中於某一旅行社，因此有單月團數上限，目前核銷還沒有完全核銷完畢，資料有疑義的地方，都會請業者改進與補正，如果提不出來，就不予補助，一定會從嚴審查。
劉士銘說，目前全案審核進度約在20%，都在陸續核銷中，會仔細比對相關文件，當初也有請業者簽切結書，不得有虛報、浮報的情形，如有違反將依照相關法律責任追究，並追回補助款。
他表示，所謂的一條龍、同一個負責人的狀況，審核上並沒有限制申請的相關規定，但觀光局還是希望國旅能夠不要太過於集中，未來會將這個部分做為未來補助的考量。
（中央社記者郝雪卿台中3日電）台中市政府執行路平專案，採取「管線統一挖補」制度，要求管線單位管挖後必須「全車道」修復路面，路平完工後3年內禁挖申請，降低重複挖掘率約3成。
台中市建設局於104年10月底在台中市原市8區恢復全國唯一代辦「管線工程統一挖補」制度，由建設局代辦齊挖齊補，確保管線挖埋後的路面回復品質，更將原本近5000件申挖案件整合為3600件，減少3成重複挖掘次數，有效降低交通衝擊與減少社會成本，今年更將大里區及太平區納入統一挖補作業範圍，希望有效提升兩行政區管挖品質。
建設局表示，為確保路平之後的道路使用年限可提升至5年以上，實施路平路段驗收合格後，3年內禁止道路挖掘申請制度，確實讓道路降低重複挖掘，增長道路壽命。
過去管線單位埋管後，常依管挖的位置面積做臨時性修復，造成路面形成「蛇狀路」或「補丁路」，增加行車危險。為此，建設局規定管線單位於管挖後，必須以「全車道」回復道路平整。
建設局表示，這項新制自104年推動後，截至今年1月底，全車道修復面積達到17萬6000平方公尺，市府巡查員更隨時查驗管線單位車道修復路況，不合格即要求限期改善，二次未達標準即開罰。
建設局長黃玉霖強調，市府會持續堅持道路品質，落實代辦管線工程統一挖補作業、民生管挖後採全車道修復、路平後3年內禁挖等3項措施，兼顧民生管挖所需與市民通行安全，朝「4年500公里」目標前進，打造最佳道路品質。1060203
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